Отсутствие полиса ОСАГО по-прежнему остается распространенным нарушением: по оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), до 10% автомобилистов ездят без «автогражданки». Несмотря на запрет, эта доля остается стабильной. Однако последствия для таких водителей становятся все жестче.
Если виновник ДТП не оформил ОСАГО, пострадавший не получает выплату от страховой. Компенсацию приходится взыскивать через суд, что требует времени и усилий. При этом сумма ущерба может быть внушительной — средняя выплата по ОСАГО в первом квартале 2025 года выросла на 14,3%.
Кроме финансовых рисков, водители без полиса теряют право на оформление аварии по европротоколу — то есть без ГАИ. Это усложняет процесс и увеличивает заторы на дорогах.
Государство уже усилило санкции: за повторное управление автомобилем без ОСАГО штраф увеличен до 3–5 тыс. рублей. С 2026 года планируется запуск автоматических проверок наличия полиса через дорожные камеры. Водителей без ОСАГО будут штрафовать дистанционно.
Общество такую меру поддерживает. По данным опросов, более 70% россиян негативно относятся к нарушителям, а свыше половины готовы одобрить ужесточение наказания.
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.