Введенные Трампом пошлины уже оказали огромное влияние на мир, нанеся ущерб целым отраслям и даже целым странам. Крупнейшие автопроизводители, такие как General Motors, сообщили о потере доходов в размере более 1 миллиарда долларов из-за тарифов, цены на некоторые импортные автомобили уже взлетели до небес, и даже рынок подержанных автомобилей испытывает на себе их влияние. Тарифы затрагивают не только готовые автомобили, но и запчасти, используемые для их производства и обслуживания.
Сейчас крупнейший в мире поставщик автомобильных запчастей сокращает рабочие места в ответ на введение тарифов. Немецкая компания Bosch сократит 13 000 рабочих мест в течение следующих пяти лет в ответ на введение тарифов, иностранную конкуренцию и замедление спроса на новые технологии, такие как водород. Это составляет около 10% рабочей силы Bosch в Германии и около 3% ее сотрудников по всему миру.
«Спрос на нашу продукцию значительно смещается в регионы за пределами Европы. Мы должны ориентироваться на то, где находятся наши рынки и клиенты», — заявляет Стефан Грош, руководитель отдела производственных отношений Bosch.
Тарифы являются огромным препятствием
Тарифы представляют собой серьезное препятствие для таких компаний, как Bosch. Администрация Трампа первоначально ввела 30-процентный тариф на товары из Европейского союза, но позже снизила его до 15%. Эта цифра может показаться небольшой, но в отрасли с низкой рентабельностью она может означать сохранение рабочих мест для 13 000 человек.
«Геополитические события и торговые барьеры, такие как тарифы, приводят к значительной неопределенности, и это то, с чем мы, как и все компании, должны справляться», — заявил в пресс-релизе Маркус Хейн, член правления Bosch и председатель подразделения Mobility.
«Нам необходимо срочно работать над повышением конкурентоспособности в сегменте Mobility и продолжать постоянно сокращать наши расходы. Для этого мы используем множество рычагов. К сожалению, мы не сможем избежать дальнейшего сокращения рабочих мест сверх уже объявленного. Это очень больно для нас, но, к сожалению, альтернативы нет», — добавил Стефан Грош.
Другие причины потери рабочих мест
Хотя тарифы являются одной из основных причин сокращения рабочих мест, Bosch указывает на другие глобальные факторы, некоторые из которых не совсем не связаны с политикой президента Трампа и его администрации. Bosch заявляет, что «отсутствие нормативно-правовой базы затрудняет внедрение новых технологий, таких как водород». Продвижение водородных технологий, электромобильности и автоматизированного вождения за пределами Европы, в частности в США и Китае, помогло бы укрепить спрос на продукцию Bosch.
«Этот «климатический сдвиг», на мой взгляд, — величайшая афера, когда-либо совершенная в мире», — заявил Трамп на этой неделе в Организации Объединенных Наций. «Все эти прогнозы, сделанные Организацией Объединенных Наций и многими другими, часто по неверным причинам, оказались неверными. Они были сделаны глупыми людьми, которые стоили своим странам целые состояния и лишили эти страны шансов на успех. Если вы не откажетесь от этой «зеленой аферы», ваша страна потерпит крах».
Bosch пытается сократить расходы на 2,5 млрд евро за счет сокращения рабочих мест и оптимизации цепочек поставок. Сокращения будут проводиться в несколько этапов до 2030 года.
Для отправки комментария необходимо войти на сайт.