Нефтепроизводители сотрудничают с электрокарами

Saudi Aramco, крупнейший в мире производитель нефти и четвертая по величине компания по объему выручки в мире, знает, что дни, когда она полагалась только на нефть, сочтены. Стремясь обеспечить себе будущее, компания заключила партнерство с BYD, вторым по величине в мире производителем электромобилей, чтобы сотрудничать в области новых технологий энергетических транспортных средств.

На этой неделе технологическая компания Saudi Aramco и BYD подписали соглашение о совместном развитии. Оно «направлено на содействие развитию инновационных технологий, повышающих эффективность и экологические показатели», поскольку они стремятся к «прорыву в области новых энергетических транспортных средств».

О партнерстве было объявлено мало подробностей, но оно может иметь далеко идущие последствия для всей автомобильной промышленности. Будучи двумя титанами в своих отраслях, Aramco и BYD обладают огромной властью и могут задавать тенденции и перекраивать рынки, и конкурентам придется следовать за ними.

Aramco заявляет, что работает над оптимизацией эффективности транспорта, изучает передовые концепции силовых агрегатов и работает над созданием топлива с низким содержанием углерода. Саудовский гигант считает, что для практического перехода к энергетике необходимы «многочисленные подходы».

«Находясь на перекрестке технологических инноваций и защиты окружающей среды, BYD всегда верит, что настоящие прорывы происходят благодаря открытости и сотрудничеству», — заявил старший вице-президент компании Луо Хунбинь.

«Мы ожидаем, что наши передовые научно-исследовательские возможности в области новых энергетических транспортных средств позволят преодолеть географические и ментальные границы для создания решений, которые сочетают в себе высокоэффективную производительность и меньший углеродный след. Мы уверены, что это поддержит мировые усилия по решению климатической проблемы».

BYD больше не продает потребительские автомобили без возможности зарядки от розетки. В прошлом году компания реализовала 4,27 миллиона новых энергетических автомобилей. Из них примерно 1,7 миллиона были BEV, а остальные 2,48 миллиона — PHEV.

В Китае термин «новые энергетические автомобили» относится к тем, которые частично или преимущественно работают на электричестве и альтернативных видах топлива. К ним относятся подключаемые гибриды, аккумуляторные электромобили и электромобили на топливных элементах. Логично, что Aramco будет стремиться расширить сферу применения подключаемых гибридных моделей BYD, в которых сохраняется двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине.

Партнерство с BYD — не единственный шаг Aramco в автомобильной промышленности. Саудовский гигант также владеет долей в Horse Powertrain, партнерстве Renault и Geely, целью которого является разработка и производство новых инновационных двигателей внутреннего сгорания. Ранее на этой неделе компания Horse представила концепт гибридной трансмиссии, которая может добавить небольшой двигатель внутреннего сгорания к существующим платформам электромобилей.